Katalogu » Fabrikat e birrës, pajisjet e prodhimit të birrës dhe mushtit - katalogu i produkteve » MPE: Pajisjet për përpunimin e maltit » MMG: Mills e drithërave të maltit » MMR-300-2 : Mulliri i maltit – makinë për shtrydhjen e kokrrave të maltit, 2×5,5 kW – 1800 kg/orë – njësi dyshe me katër rula

MMR-300-2 : Mulliri i maltit – makinë për shtrydhjen e kokrrave të maltit, 2×5,5 kW – 1800 kg/orë – njësi dyshe me katër rula

 21735 Duke përjashtuar taksën

Profesionale, shumë të fuqishme katër-rollers përpunimit malt makine me kapacitet prodhimi nga 1500 në 1800 kg në orë, 5.5 kW. Me qëllim të shtrydhjes së butë të grurit të maltit për prodhimin e birrës në birrari. Një fabrikë e fuqishme elektrike për përgatitjen e grurit të maltit nga kokrra të maltuara. Cilindrat e gjera sigurojnë hyrjen e kërkuar në endosperm pa asnjë dëmtim të pjesëve të jashtme të drithërave, të cilat janë të rëndësishme për filtrimin e lehtë të mbeturinave përmes një shtrese gruri gjatë përpunimit të një wort.
Makineria e rulit MMR-300-2 është një pajisje e bërë për shtypjen e kokrrave. Ne rekomandojmë përdorimin e këtij modeli për fabrikat e birrës me kapacitet prodhues të fabrikës së birrës deri në 3000 litra rrush për tufë.

SKU: MMR-300-2 Kategori: Tags: ,

Përshkrim

Print Friendly, PDF & Email

Profesionale, shumë të fuqishme katër-rollers përpunimit malt makine me kapacitet prodhimi nga 1500 në 1800 kg në orë, 5.5 kW. Me qëllim të shtrydhjes së butë të grurit të maltit për prodhimin e birrës në birrari.

Një fabrikë elektrike e fuqishme për përgatitjen e grurit të maltit nga kokrra të maltuara. Cilindrat e gjera sigurojnë hyrjen e kërkuar në endosperm pa asnjë dëmtim të pjesëve të jashtme të drithërave, të cilat janë të rëndësishme për filtrimin e lehtë të mbeturinave përmes një shtrese kokrri gjatë një përpunimi wort.
Makineria e rulit MMR-300-2 është një pajisje e bërë për shtypjen e kokrrave. Ne rekomandojmë përdorimin e këtij modeli për fabrikat e birrës me kapacitet prodhues të fabrikës së birrës deri në 3000 litra rrush për tufë.

Deklarata e prodhuesit

Ne prodhojmë këtë makinë që nga 1993. Testuar dhe miratuar nga laboratori Shtetëror i testimit për makineritë bujqësore, pyjore dhe përpunuese të ushqimit sipas ligjit Nr. 30 / 1968 për testimin e gjendjes. Një deklaratë konformiteti i është dhënë kësaj makine sipas ligjit nr. 22 / 1997 Coll. Një vlerësim i caktuar i këtij produkti është bërë nga Administrata Veterinare e Shtetit Çek

 

Përshkrim

Shpejtësia dhe drejtimi i rrotullimit të rrotullimit të rrotullimit rrjedhin nga rrotulluesi i rrotullimit, i cili rrotullohet në drejtim të kundërt me rrotulluesin e dytë të përzjerë, cilindrat janë lidhur me anë të një rrote të ndërmjetme me një raport 1: 2.

Shpejtësia dhe drejtimi i cilindrit bazohen në një rrotullues të rrotullimit që rrotullohet në drejtim të kundërt me rrotulluesin e rrotullimit; Rollers janë të lidhura me një raport gear të raportit 1: 1.

Përndryshe, produkti mund të dorëzohet pa një qëndrim. (me një raft muri ose një kornizë çeliku të ngjashme).

Qëndrimi është bërë nga tuba çeliku të salduar dhe ka një kontur drejtkëndor dhe ka stabilitet të mirë.

Kornizë çeliku e lëvizshme në të cilën vendosen rrotullat e punës. Ruli i drejtimit është mbledhur fort në kushineta dhe drejtohet nga një motor elektrik me rripa V. Rul i dytë është mbledhur në një udhëzues rrëshqitës. Rrotullat kanë një drejtim të kundërt të rrotullimit. Ekziston një pajisje (e drejtuar nga motor elektrik) për të vendosur çanta në pjesën e poshtme të kutisë.

Një plesht kompleton pajisjen në mënyrë që të jetë e mundur për të operuar me pajisjen ose me anë të një transportuesi ose me dorë.

 

 

Përmasat:

 

 

specifikimet

Tregues Njësi     vlerë
Diametri i rrotulluesve mm 215.5
Gjatësia e rrotulluesve mm 300
Lartësia e modulit të njësisë rul mm 2x 400
Qëndroni lart (ulët, të lartë) mm 360, 800
Lartësia e pajisjes së bagazheve mm 1410
Lartësia e pleshtit mm 400
Lartësia e makinës totale
Me qëndrim të ulët mm 1280
Me qëndrim të lartë mm 1850
Me qëndrim të bagazheve mm 2510
Prodhimi dhe el. Nominale. motor aktual:
3x380V, 50Hz, 1448 rpm (mulli) kW; A 7.5; 14.3
3x380V, 50Hz, 970 rpm (crimper) kW; A 5.5; 12
Prodhimi i makinës sipas. në shkallën e pastërtisë:
Mulli t / ore 1.2 - 2.2
pincë t / ore 1.2 - 1.8
Fluturimi i rollers rëndë cm-1 4; 5.5; 7
Pesha e njësisë së modulit të rul kg 850
Pesha e stendës (e ulët, e lartë) kg 25, 35
Pesha e mbajtjes së bagazheve kg 87
Pesha e hopper + loosener kg 27 + 6
Gjerësia e rekomanduar e hendekut
Bluarja: gruri, elbi, tërshëra mm 0.2
Bluarja: misër, bizele mm 0.5
Grind për bagëti dhe shpezë mm 0.5 - 0.8
Krimbimi i grurit mm 0.2 - 0.6
Hendeku minimal i punës mm 0.1
Rimbushja maksimale mm 20
Pika e rrëshqitjes së Hopper-it mm 5

 

 

Description:

  1. Ndarës elektromagnetik (opsionale)
  2. Kapaku i pleshtit (opsionale)
  3. Hopper për malt
  4. Grid
  5. Fletë dozimi
  6. Rolet e parë me brazda të përafërt
  7. Vendosja e nivelit të bluarjes
  8. Rrotulla të dytë me brazda të imta

 

 

 

Mbrojtja e materialit dhe sipërfaqes

Pajisja është bërë kryesisht prej çeliku - shkalla 11 (në lidhje me funksionalitetin e përbërësve, rezistencën e tyre ndaj veshin dhe vetitë e mira të saldimit). Sipërfaqja e makinës mbrohet me bojë. Të gjitha pjesët janë elemente të standardizuara të prodhuara nga Çekia.

 

Zorrë

Makina është projektuar për të operuar në një mjedis të ndezshëm të pluhurit me një temperaturë maksimale prej + 40 ° C dhe një temperaturë minimale prej -20 ° C. Të gjitha pajisjet elektrike korrespondojnë me standardet çeke.
Makina është projektuar për të operuar nën kushte të lehta klimatike dhe ka një vlerësim IP 54.

 

zhurmë

Vlera e zhurmës e bërë nga makina është 88 dB (A) - crimper dhe 84 dB (A) - mulli. Vlerat e zhurmës janë matur në një distancë prej 1 m nga makina në një lartësi prej 1.5 m në vend për punonjësin që ndjek.

 

Paketimi, transporti dhe magazinimi

Makineria e rulit nuk është e mbuluar. Konsumatori duhet të rregullojë dorëzimin (prodhuesi është në gjendje të dorëzojë makinerinë me një marrëveshje). Para instalimit, është e nevojshme të ruani makinerinë në atë mënyrë që të mbrohet nga dëmtimi dhe ndikimet klimatike.

 

Kërkesat dhe garancitë

Prodhuesi, sipas dokumenteve të prodhimit, është përgjegjës për operimin, prodhimin e materialeve dhe makinave të përdorura.
Prodhuesi e garanton makinën për periudhën e specifikuar në certifikatën e garancisë me kusht që klienti të përdorë makinën në përputhje me këtë manual.

Garancia nuk zbatohet në këto raste:

  • Makina është përdorur për qëllime të tjera nga ato për të cilat është projektuar
  • Trajtimi ishte i papërshtatshëm (operacioni i gabuar, ruajtja, mirëmbajtja e pamjaftueshme)
  • Konsumatori e ka makinerinë të modifikuar pa marrëveshjen me shkrim të prodhuesit
  • Garancia zbatohet sipas Ligjit Nr. 09 / 64 Coll., Në tekstin e plotë të Ligjit Nr. 80 / 89 Coll. dhe amendimi Jo 103 / 90 Coll.

 

servis

Çdo riparim gjatë periudhës së garancisë dhe riparimeve pas shitjes kryhet nga prodhuesi i cili garanton shërbimin sipas kushteve të kontratës së shitjes ose kushteve të operimit. Konsumatori ka të drejtë të njohë kushtet e shërbimit përpara nënshkrimit të kontratës.


Pse të zgjidhni vetëm këtë mull mal?

1. Hopper dhe mbrojtje nga papastërtitë

Kapaciteti i pleshtit korrespondon me kapacitetin e makinës. Pleshtja është e pajisur me një mekanizëm të sofistikuar mbrojtës që rregullon sasinë e lëndës së parë të përpunuar. Në rast të rritjes së papritur të hendekut ndërmjet rrotullimeve si rezultat i hyrjes së grumbullit të maltit ose papastërtive të padëshiruara, ky mekanizëm funksionon si një qepen e shpejtë. Parametrat e pikut të ngurtësisë së cilindrave nuk mund të arrihen praktikisht pa rritur brishtësinë e sipërfaqeve të rrotulluesve. Prandaj, është e nevojshme të mbrohen këto cilindra nga papastërtitë metalike dhe minerale më të mëdha, të cilat nuk do të mbahen nga rrjeti në plesht. Për këtë rast, të gjitha makinat MMR janë të pajisura me mekanizma unikë për divergjencën e menjëhershme të sigurt jashtë cilindrit të rregullueshëm kur po kalon papastërtia. Kjo e bën objektin e vështirë ndërmjet rrotulluesve të kalojë pa dëmtuar sipërfaqen e shell cilindër. Njëkohësisht me sigurinë e lëvizjes së cilindrave, furnizimi i materialit nga pleshti në cilindra është i mbyllur dhe kështu nuk ka asnjë mënyrë për të lejuar që lënda e parë e kontaminuar të kalojë deri në makinën e birrës.

2. Kutia e qëndrueshme dhe e saktë me cilindra

Baza e funksionimit pa probleme është një rast i ngurtë dhe i projektuar në mënyrë të përpiktë me kutinë e shpejtësisë dhe makinën, në të cilën janë montuar dy cilindra pune horizontalë. Funksionimi i saktë është siguruar nga ingranazhet e provuara dhe një mekanizëm i besueshëm që ndryshon pozicionin e njërit prej cilindrave në varësi të ngarkesës momentale dhe kështu madhësinë e hendekut ndërmjet cilindrave dhe siguron gjithmonë rrotullim të sigurt të të dy cilindrave pa rrezik të tyre dëme.

3. Cilindra të mbrojtura

Jeta shumë e gjatë e cilindrave arrihet me përdorimin e çelikut me cilësi të lartë si dhe duke kombinuar disa teknika të procesit për shtresën sipërfaqësore të cilindrave. Si rezultat, veshin gërryes të cilindrave është disa herë më i vogël se sa është e zakonshme në cilindra të bërë nga gize më të mirë, çeliku të hedhur ose cilindra çeliku të ngurtë të përdorur nga prodhuesit e tjerë të botës.

4. Paralelizmi i garantuar midis boshteve të dy cilindrave.

Veglat e mullit të mullirit të shumicës së prodhuesve në botë, të cilat bazohen në montimin e pavarur të dy kushinetave të rul të cilindrit të lëvizshëm, nuk mund të sigurojnë paralelizmin ideal të dy cilindrave dhe kësisoj të njëjtën madhësi të hendekut midis rrotulluesve në të gjithë gjatësinë . Në makinat MMR, cilindri i luajtshëm formon një sistem të ngurtë që pengon aksin e cilindrit në lëvizje duke devijuar nga një pozicion i përcaktuar saktësisht.

5. Kutia e shpejtësisë së besueshme

Çift rrotullimi nga motori elektrik në boshtin e rrotullës së transmetimit transmetohet nga rripa. Rrota e rregullueshme e shtyrë është e shtyrë nga rrotulluesi me rrotat e ingranazhit. Një rrotë gear është bërë me masë të veçantë. Një veshje e tillë ka një jetë të lartë shërbimi, e dëshmuar nga ngarkesa afatgjate e makinave tona në shumë klientë tanë. Pajisja e transmetimit nuk kërkon lubrifikim dhe ka nivel të ulët të zhurmës.

6. Opsionet e ndryshme të instalimit

Njësia dërrmuese me rrotullat ose është bashkangjitur në një qëndrim nga një kornizë tubash e vendosur në dysheme ose e pezulluar nga një montim i montuar në mur. Rregullimet individuale mund të bëhen për kuadrin dhe konsolën. Lidhja elektrike bëhet thjesht duke futur pirun e standardizuar në fole në panelin elektrik të kabllove në makinë nga instalimet lokale të fole. Makinat përdoren më së shpeshti, por ato rrallë ndodhen si pjesë e linjave prodhuese. Trajtimi dhe ngarkimi i materialit të papërpunuar në pleshtat kryhet me dorë ose për të eliminuar tendosjen fizike dhe kursimin e kohës, makina mund të vendoset nën daljen e rezervuarit ose transportuesi me vidë nga dhoma, me depozitimin e maltit futet në plesht nga lart. Malti i derdhur derdhet në çantën e pezulluar ose në një transportues me vidë lidhur me dozimin, përzierjen, transportimin, ruajtjen e skrapit të maltit. Përndryshe, maltat e grirë mund të bien drejtpërdrejt në makinë.

7. Funksionim i thjeshtë dhe pa mirëmbajtje

Të gjitha kontrollet janë në dispozicion nga njëra anë e makinës. Gjatë përdorimit, është e nevojshme vetëm rregullimi i vendosjes së pastërtisë së mullirit dhe sasisë së lëndës së parë të ushqyer nga pleshti. Makina e vendosur në mbajtjen e thasëve kërkon që operatori të merret me dorë me çanta të zbrazëta dhe të mbushura, me fiksimin e çantave nën makinë, dhe të mbajë kontrollin e shkallës së mbushjes. Pak nga detyrat e nevojshme të mirëmbajtjes duhet të bëhet vetëm kur zëvendësohen rrotullat e mbështjella të dëmtuara.

 


PAJISJET E REKOMANDUARA:

  1. Kapaku i kapakut - Kjo pjesë opsionale është menduar të përdoret me një transportues vidhos (si një zvogëlues midis transportuesit me vidë dhe mullirit). Kapaku zmadhon një hapësirë ​​për akumulimin e maltit mbi sitë, parandalon rrjedhjet e pluhurit gjatë procesit të shtrydhjes së maltit. Kjo pjesë duhet të përdoret gjithmonë kur përdoret elektromagneti.
  2. Ndarës elektromagnetik i pjesëve metalike - Aksesori opsional për fabrikën e maltit për të rritur pastërtinë e procesit të shtrydhjes së maltit. Funksioni i tij është ndarja e pjesëve metalike nga malt i bluar mbi rrotulla.
  3. Control Panel (themelore) - Kabineti i rrymës me të gjithë elementët elektrik të sinjalit, kontrollit dhe fuqisë të dizajnuara për të furnizuar dhe kontrolluar makinerinë. Paneli i kontrollit duhet të vendoset në mur afër makinës.
  4. Qëndrim i thjeshtë (më e ulët ose më e lartë) - qëndrim çeliku nën makinë
  5. Qëndroni me mbajtëset e qeseve - qëndroni me mbajtëse për rregullimin e çantave në mbledhjen e maltit të bluar

 

Përshkrim
Çmimi
Kapaku i kapakut € 994, -
Ndarës elektromagnetik i pjesëve metalike EMPS-4 € 828, -
Paneli i kontrollit - centrali (bazë) € 1863, -
Standartja e thjeshtë qëndron më e ulët (h = 360mm) ose më e lartë (h = 800mm) € 414, -
Qëndroni me dy mbajtës qese të ndërrueshme (h = 1400mm) € 1346, -
Pjesë ndërrimi
Çmimi
2 copë guaskë rul – 3 AK20 0177 € 3700, -
2 copë rul të plotë (me boshte rul dhe shpërndarës) € 4800, -
2 copë rula të modifikuar TITAN (jete më të gjatë) € 1300, -

Të gjitha çmimet janë ExWorks.

Informacion shtesë

peshë 870 kg
përmasat 1200 954 × × 1640 mm
Lidhja e furnizimit me energji elektrike

Sistemi i prodhimit të mullit të malit

Numri i njësive mulli

teke - dy rrotulla, dy - katër rrota

Vlerësime

Nuk ka komente ende.

regjistrohen vetëm në klientët që kanë blerë këtë produkt mund të lënë një shqyrtim.