MMR-100: Mulliri i maltit - makinë për shtrydhjen e kokrrave të maltit, 2.2 kW 400-700 kg / orë - rrotulla të ngurtësuara

Mulliri TuA i dizajnuar për një përgatitje të maltit me kapacitet prodhimi nga 400 deri 700 kg në orë.

Mulli me rrota MMR-100 është një pajisje e bërë për një shtypje të kokrrave. Ne rekomandojmë përdorimin e këtij modeli për fabrikat e birrës me një vëllim të birrës deri në 1500 litra.

Siguria e makinës garanton

Makina është prodhuar që nga 1993. Testuar dhe miratuar nga laboratori Shtetëror i testimit për makineritë bujqësore, pyjore dhe përpunuese të ushqimit sipas ligjit nr. 30 / 1968 për testimin e gjendjes. Një deklaratë konformiteti është lëshuar në këtë makinë sipas ligjit nr. 22 / 1997 Coll. Një vlerësim i caktuar i këtij produkti është bërë nga Administrata Veterinare e Shtetit Çek

Përshkrim

Shpejtësia dhe drejtimi i rrotullimit të rrotullimit të rrotullimit rrjedhin nga rrotulluesi i rrotullimit, i cili rrotullohet në drejtim të kundërt me rrotulluesin e dytë të përzjerë, cilindrat janë lidhur me anë të një rrote të ndërmjetme me një raport 1: 2.

Shpejtësia dhe drejtimi i cilindrit bazohen në një rrotullues të rrotullimit që rrotullohet në drejtim të kundërt me rrotulluesin e rrotullimit; Rollers janë të lidhura me një raport gear të raportit 1: 1.

Përndryshe, produkti mund të dorëzohet pa stendë. (me një raft muri ose një kornizë të ngjashme çeliku).

Qëndrimi është bërë nga tuba çeliku të salduar dhe ka një kontur drejtkëndor dhe ka stabilitet të mirë.

Kornizë çeliku e lëvizshme në të cilën vendosen rrotullat e punës. Ruli i drejtimit është mbledhur fort në kushineta dhe drejtohet nga një motor elektrik me rripa V. Rul i dytë është mbledhur në një udhëzues rrëshqitës. Rrotullat kanë një drejtim të kundërt të rrotullimit. Ekziston një pajisje (e drejtuar nga motor elektrik) për të vendosur çanta në pjesën e poshtme të kutisë.

Një plesht kompleton pajisjen në mënyrë që të jetë e mundur për të operuar me pajisjen ose me anë të një transportuesi ose me dorë.

Parametrat teknike:

Elektromotor… 2.2 kW 3 hf 400V 50Hz

Kapaciteti i mullirit… nga 400 në 700 kg malt në orë

Pesha ... 163 kg

Mbrojtja e materialit dhe sipërfaqes

Pajisja është bërë kryesisht prej çeliku - shkalla 11 (në lidhje me funksionalitetin e përbërësve, rezistencën e tyre ndaj veshin dhe vetitë e mira të saldimit). Sipërfaqja e makinës mbrohet me bojë. Të gjitha pjesët janë elemente të standardizuara të prodhuara nga Çekia.

Zorrë

Makina është projektuar për të operuar në një mjedis të ndezshëm të pluhurit me një temperaturë maksimale prej + 40 ° C dhe një temperaturë minimale prej -20 ° C. Të gjitha pajisjet elektrike korrespondojnë me standardet çeke.
Makina është projektuar për të operuar nën kushte të lehta klimatike dhe ka një vlerësim IP 54.

Paketimi, transporti dhe magazinimi

Makineria e rulit nuk është e mbuluar. Konsumatori duhet të rregullojë dorëzimin (prodhuesi është në gjendje të dorëzojë makinerinë me një marrëveshje). Para instalimit, është e nevojshme të ruani makinerinë në atë mënyrë që të mbrohet nga dëmtimi dhe ndikimet klimatike.

Kërkesat dhe garancitë

Prodhuesi, sipas dokumenteve të prodhimit, është përgjegjës për operimin, prodhimin e materialeve dhe makinave të përdorura.
Prodhuesi e garanton makinën për periudhën e specifikuar në certifikatën e garancisë me kusht që klienti të përdorë makinën në përputhje me këtë manual.

Garancia nuk zbatohet në këto raste:

• Makina është përdorur për qëllime të tjera nga ato për të cilat është projektuar
• Trajtimi ishte i papërshtatshëm (operacioni i gabuar, ruajtja, mirëmbajtja e pamjaftueshme)
• Konsumatori e ka makinerinë të modifikuar pa marrëveshjen me shkrim të prodhuesit
• Garancia zbatohet sipas Ligjit Nr. 09 / 64 Coll., Në tekstin e plotë të Ligjit Nr. 80 / 89 Coll. dhe amendimi Jo 103 / 90 Coll.

servis

Çdo riparim gjatë periudhës së garancisë dhe riparimeve pas shitjes kryhet nga prodhuesi i cili garanton shërbimin sipas kushteve të kontratës së shitjes ose kushteve të operimit. Konsumatori ka të drejtë të njohë kushtet e shërbimit përpara nënshkrimit të kontratës.

Pse të zgjidhni vetëm këtë mull mal?

1. Hopper dhe mbrojtje nga papastërtitë

Kapaciteti i pleshtit korrespondon me kapacitetin e makinës. Pleshtja është e pajisur me një mekanizëm të sofistikuar mbrojtës që rregullon sasinë e lëndës së parë të përpunuar. Në rast të rritjes së papritur të hendekut ndërmjet rrotullimeve si rezultat i hyrjes së grumbullit të maltit ose papastërtive të padëshiruara, ky mekanizëm funksionon si një qepen e shpejtë. Parametrat e pikut të ngurtësisë së cilindrave nuk mund të arrihen praktikisht pa rritur brishtësinë e sipërfaqeve të rrotulluesve. Prandaj, është e nevojshme të mbrohen këto cilindra nga papastërtitë metalike dhe minerale më të mëdha, të cilat nuk do të mbahen nga rrjeti në plesht. Për këtë rast, të gjitha makinat MMR janë të pajisura me mekanizma unikë për divergjencën e menjëhershme të sigurt jashtë cilindrit të rregullueshëm kur po kalon papastërtia. Kjo e bën objektin e vështirë ndërmjet rrotulluesve të kalojë pa dëmtuar sipërfaqen e shell cilindër. Njëkohësisht me sigurinë e lëvizjes së cilindrave, furnizimi i materialit nga pleshti në cilindra është i mbyllur dhe kështu nuk ka asnjë mënyrë për të lejuar që lënda e parë e kontaminuar të kalojë deri në makinën e birrës.

2. Kutia e qëndrueshme dhe e saktë me cilindra

Baza e funksionimit pa probleme është një rast i ngurtë dhe i projektuar në mënyrë të përpiktë me kutinë e shpejtësisë dhe makinën, në të cilën janë montuar dy cilindra pune horizontalë. Funksionimi i saktë është siguruar nga ingranazhet e provuara dhe një mekanizëm i besueshëm që ndryshon pozicionin e njërit prej cilindrave në varësi të ngarkesës momentale dhe kështu madhësinë e hendekut ndërmjet cilindrave dhe siguron gjithmonë rrotullim të sigurt të të dy cilindrave pa rrezik të tyre dëme.

3. Cilindra të mbrojtura

Jeta shumë e gjatë e cilindrave arrihet me përdorimin e çelikut me cilësi të lartë si dhe duke kombinuar disa teknika të procesit për shtresën sipërfaqësore të cilindrave. Si rezultat, veshin gërryes të cilindrave është disa herë më i vogël se sa është e zakonshme në cilindra të bërë nga gize më të mirë, çeliku të hedhur ose cilindra çeliku të ngurtë të përdorur nga prodhuesit e tjerë të botës.

4. Paralelizmi i garantuar midis boshteve të dy cilindrave.

Veglat e mullit të mullirit të shumicës së prodhuesve në botë, të cilat bazohen në montimin e pavarur të dy kushinetave të rul të cilindrit të lëvizshëm, nuk mund të sigurojnë paralelizmin ideal të dy cilindrave dhe kësisoj të njëjtën madhësi të hendekut midis rrotulluesve në të gjithë gjatësinë . Në makinat MMR, cilindri i luajtshëm formon një sistem të ngurtë që pengon aksin e cilindrit në lëvizje duke devijuar nga një pozicion i përcaktuar saktësisht.

5. Kutia e shpejtësisë së besueshme

Çift rrotullimi nga motori elektrik në boshtin e rrotullës së transmetimit transmetohet nga rripa. Rrota e rregullueshme e shtyrë është e shtyrë nga rrotulluesi me rrotat e ingranazhit. Një rrotë gear është bërë me masë të veçantë. Një veshje e tillë ka një jetë të lartë shërbimi, e dëshmuar nga ngarkesa afatgjate e makinave tona në shumë klientë tanë. Pajisja e transmetimit nuk kërkon lubrifikim dhe ka nivel të ulët të zhurmës.

6. Opsionet e ndryshme të instalimit

Njësia dërrmuese me rrotullat ose është bashkangjitur në një qëndrim nga një kornizë tubash e vendosur në dysheme ose e pezulluar nga një montim i montuar në mur. Rregullimet individuale mund të bëhen për kuadrin dhe konsolën. Lidhja elektrike bëhet thjesht duke futur pirun e standardizuar në fole në panelin elektrik të kabllove në makinë nga instalimet lokale të fole. Makinat përdoren më së shpeshti, por ato rrallë ndodhen si pjesë e linjave prodhuese. Trajtimi dhe ngarkimi i materialit të papërpunuar në pleshtat kryhet me dorë ose për të eliminuar tendosjen fizike dhe kursimin e kohës, makina mund të vendoset nën daljen e rezervuarit ose transportuesi me vidë nga dhoma, me depozitimin e maltit futet në plesht nga lart. Malti i derdhur derdhet në çantën e pezulluar ose në një transportues me vidë lidhur me dozimin, përzierjen, transportimin, ruajtjen e skrapit të maltit. Përndryshe, maltat e grirë mund të bien drejtpërdrejt në makinë.

7. Funksionim i thjeshtë dhe pa mirëmbajtje

Të gjitha kontrollet janë në dispozicion nga njëra anë e makinës. Gjatë përdorimit, është e nevojshme vetëm rregullimi i vendosjes së pastërtisë së mullirit dhe sasisë së lëndës së parë të ushqyer nga pleshti. Makina e vendosur në mbajtjen e thasëve kërkon që operatori të merret me dorë me çanta të zbrazëta dhe të mbushura, me fiksimin e çantave nën makinë, dhe të mbajë kontrollin e shkallës së mbushjes. Pak nga detyrat e nevojshme të mirëmbajtjes duhet të bëhet vetëm kur zëvendësohen rrotullat e mbështjella të dëmtuara.

PAJISJET E REKOMANDUARA:

1. Qëndrim tubular - qëndrim i thjeshtë me mbajtësin e qeses të bërë nga tuba çeliku për instalimin e lehtë të qeseve nën njësinë e mullirit të maltit.
2. Control Panel - Kabineti i rrymës me të gjithë elementët elektrikë të sinjalit, kontrollit dhe energjisë të dizajnuar për të furnizuar dhe kontrolluar makinerinë frezuese. Paneli i kontrollit duhet të vendoset në mur afër makinës.
3. Ndarës elektromagnetik i pjesëve metalike dhe kapaku i pllakës - Aksesori opsional për fabrikën e maltit për të rritur pastërtinë e procesit të shtrydhjes së maltit. Funksioni i tij është ndarja e pjesëve metalike nga malt i bluar mbi rrotulla.