Description
Mashiinka is haysta ee loogu talagalay in lagu buuxiyo biirka, cider-ka ama cabitaannada kale ee la midka ah gasacadaha aluminiumka iyo xidhitaanka gasacadaha daboolka caadiga ah. Khadkaan buuxin kara waxa uu awood u leeyahay in uu buuxiyo oo uu ku xidho biirka gasacaddo leh xawaare dhan 15 gasac daqiiqaddii (900 gasac saacaddii) taas oo ka dhigaysa tan ugu sarraysa ee wax soo saarkeeda is haysta ee abid lagu soo saaro cabbirkan yar. habka duubista waxaa maamuli kara hal hawlwadeen. Si fudud uga buuxi saxarada gasacadaha iyo koofiyadaha oo ka saar alaabta dhammaatay ee dhinaca wax soo saarka ee mashiinka.
Isafgaradka ugu jaban si toos ah ayaa si toos ah u buuxin kara khadka adduunka
Summada Cannular ee shirkadda KegLand ayaa bilawday sannadka 2019 buug-gacmeedka mishiinka tolida, kaas oo ahaa mid la awoodi karo oo ay heli karaan kuwa guryaha sameeya ee adduunka oo dhan. Waxa ay siisay brewers guryaha iyo kuwa farsamayaqaanada ah awood ay ku bilaabaan buuxinta miisaankooda yar ee gasacadaha iyaga oo wali ilaalinaya heerka oksijiinta milmay ee aad u hooseeya, taas oo kaamil ah in ay tolayso cidhiidhiga waxayna xidhi kartaa tayada cabitaanka.
Tan iyo markaas mashiinnada Cannular waxay noqdeen kuwa ugu caansan mashiinnada buuxinta weligood la soo saaray, oo adduunka oo dhan lagu iibinayo America, Europe, UK, New Zealand iyo Australia. Dhabarka dambe ee guushan KegLand wuxuu sii dhisay magaca Cannular si uu u horumariyo oo loo gaarsiiyo suuqa adduunka mashiinka buuxinta semi-automatic ah oo hadda ku faraxsan inuu keeno Cannular Full Auto - mashiinka buuxinta is haysta, oo leh awood ilaa 15 qasac daqiiqadii ama 900 qasac saacadiiba.
Nuxur ahaan dhammaan kala duwanaanta Cannular waxay kuxirantahay hababka aasaasiga ah ee fudud iyo marka lagu daro injineernimada casriga ah waxay bixisaa xal si qurux badan oo fudud oo loogu talagalay baakadaha cabbirka yar ee cabitaannada.
The Cannular Fully Auto khadka buuxin kara waxay ku habboonaan doontaa cabbir yar ama dhexdhexaad ah oo buuxinaya daasadaha mugga 1000L iyo ilaa 5000L hal dufcadood.


Guryaha ugu muhiimsan:
- Waxaa loo keenay si caadi ah labada chucks (B64 loogu talagalay 202 B64-lids, CDL ee CDL-lids) oo ku habboon 202 maydh.
- Cabbirka mashiinka
- hagaajin fudud oo degdeg ah dayactirka
- Raadka is haysta waxay ka dhigan tahay in khadkan qasacadaysan uu ku dhow yahay cabbirka palette-ka caadiga ah sidaa darteed waxaa lagu dhejin karaa rafaadka suunka ama si fudud ayaa giraangiraha looga saari karaa jidka.
- Habka otomaatiga ah: Buuxinta, CO₂ daadinta, oo ku xidhi kara hal qalab
- Suurtagalnimada laqabsiga cabbirrada qasacadaha kala duwan iyo hagaajinta tafatirka ee labada tol
- Ku qalabaysan cagaha iyo taayirrada la hagaajin karo oo leh bareeg si ay u sahlanaato dhaqdhaqaaqa iyo xasilloonida inta lagu jiro hawlgalka
- Awood sare: Ilaa 15 qasac daqiiqadii (marka la isticmaalayo 330 ml gasacadaha heerka carbonation hoose)
- Madaxa isku dhejinta: Cr12MoV madax isku dhejinta oo leh daahan titanium, kaas oo hubiya nolol dheer iyo dayactirka ugu yar
- Dhammaan qaybaha ku soo gala biyaha ama cabitaanada waxay ka samaysan yihiin qalab tayo sare leh sida naylon, Teflon iyo AISI 304 birta aan lahayn.
- Xakamaynta cad oo leh ikhtiyaarka gacanta iyo hab toos ah
- Doorashada deegaanka-saaxiibtinimo - gasacadaha ayaa deegaan ahaan uga wanaagsan caagga.
Tilmaamaha farsamada:
- Korontada: Hal Marxalad 230V/50Hz
- Cadaadiska Hawada ee shaqaynaysa: 100 psi (7 bar)
- CO₂ dareeraha: Cadaadis lagu taliyay 3 psi (0.2 bar)
- Biyo raaci jeermiska jeermiska: Cadaadiska ugu badan 15 psi (1 bar)
Cabirka gaadiidka:
- Saqafka alwaaxa ah: 120 x 85 x 215 (h) cm / 330kg
Faa'iidooyinka ugu muhiimsan:
Madhan ayaa maydhi kara
Nadaamka maydhista madhan ee madhan ayaa hubiya in si fiican looga saaro wasakhda, boodhka iyo wasakhowga suurtogalka ah ee qasac ka hor inta aan la buuxin.
Ku qubitaanka gasacadaha CO₂ ka hor inta aanad buuxin
Cannular-ku waxa uu ku qalabaysan yahay kaarboon laba ogsaydh (CO₂)-cunto-cunno ah (CO₂) nidaam biyo raaci kara kaas oo yaraynaya waxa ku jira ogsajiinta ee gasacadaha ka hor inta aan la buuxin, taas oo kordhinaysa cimriga cabitaanka.
Ku luqluqashada daasadaha la buuxiyay oo la xidhay
Qalabku waxa ku jira meel lagu xidho jeermiska ama walaxda maydhista, kaas oo hubiya in si fiican loo nadiifiyo gasacadaha xidhan hadhaaga cabitaanka ama xumbo kasta.
Qalajiyaha qasacadaysan ee la isku daray
Qalajiyaha ku dhex jira (Nidaamka Hawo-mareenka) ayaa si wax ku ool ah uga saara qoyaanka haraaga ah ee dusha gasacadaha ka dib marka la dhaqo. Gasacaduhu waxay diyaar u yihiin calaamadaynta, baakadaha ama kaydinta isla markaaba ka dib markay maraan qalajiyaha.
Cabbirka is haysta
Raadka is haysta waxay ka dhigan tahay in khadka buuxin kara uu ku dhow yahay cabbirka palette-ka caadiga ah sidaa darteed waxaa lagu dhejin karaa rafaadka suunka ama si fudud loogu dhaqaajin karo taayirrada.
Jeex qallafsan
Mashiinnada ku jira mashiinkan ayaa laga sameeyay birta chrome Cr12MoV ka dibna lagu dahaadhay Titanium. Darajadan birta ahi waxa ay leedahay adayg ka saraysa sidaa awgeed waxa ay socon kartaa wakhti aad u dheer iyada oo aan loo baahnayn in dib loo habeeyo mishiinka ama la bedelo chuck-ga. Adaggu waa 58-62 dH. warshadayn haddii la codsado.
Maydhista mishiinka
Maaddaama mashiinku si cadaalad ah u is haysta habayntiisa iyo dhaqiddiisu aad bay u fududahay. Dhammaan sagxadda qalliinka waxaa lagu dhaqi karaa tuubo, chassis-kana waxaa lagu rakibaa saxaarad faleebo oo aad u weyn si ay u qabato dhibco ka fog habka buuxinta. Tuubada bulaacada waxa kale oo lagu xidhi karaa bulaacadaha si nadaafadda meesha (CIP) loo hirgeliyo. Dhammaan meelaha qoyan waxay ka samaysan yihiin naylon, teflon iyo AISI 304 birta aan lahayn.
Dayactirka mishiinka
Mashiinka waxaa lagu sameeyay canaasiirta pneumatics Yurub, kontaroolayaasha elektarooniga ah, dareemayaasha socodka iyo heerka warshadaha PLC waxaad ku kalsoonaan kartaa in dhammaan qaybaha ay u dhismeen gaadiid fogaan ah waxaana loogu talagalay in lagu xakameeyo malaayiin gasac ka hor intaysan u baahnayn dib u habeyn. Waxaan kugula talineynaa in dulqaadka lagu hubiyo duubka oo la jeexo 100000kii gasac kasta oo saliid lagu sifeeyo qaar ka mid ah pnuemtics. Nasiib wanaag, dhammaan qaybaha dheeriga ah waxaa bixiya KegLand si aad u ogaato inaadan wax badan sugi doonin qaybaha beddelka haddii aad u baahato. Dib-u-habayn weyn looma baahna ilaa in ka badan 1 milyan gas ay maraan mishiinkan. Xitaa marka wakhtigaas yimaado hababka dayactirku waa kuwo toosan oo sahlan. Qayb kasta oo buuxinaysa waxa taageeray adeega macmiilka ee halyeeyga ah ee KegLand.
Qiimaha shaqada oo hooseeya
Maaddaama mishiinkani yahay mid yar oo fudud in lagu shaqeeyo kaliya hal hawlwadeen ayaa ku shubi kara gasacadaha iyo daboolyada shoolada kala duwan iyo sidoo kale baakadaha baakadaha ka soo baxa mishiinka. Uma baahnid hawlwadeeno badan. Mashiinnada ka sii adag inta badan waxay u baahan yihiin hawl-wadeenno badan.
Habayn fudud ka hor isticmaalka ugu horreeyaWaa muhiim inaad horumariso faham qoto dheer oo ku saabsan sida loo habeeyo, loo habeeyo oo dhib u toogto mishiinkan si kor loogu qaado habka qasacadaha. Waxa jira buug bilow ah oo faahfaahsan iyo waliba fiidyaha rakibaadda ee hoose kaas oo kugu hagaya habaynta bilowga ah ee mishiinka kaas oo u baahan doona in la sameeyo si mishiinkani si sax ah ugu shaqeeyo.
Talooyinka isticmaalka:
Ku qabooji cabitaankaaga ilaa 2-4°C ka hor inta aanad buuxin si aad u yarayso xumbo.
Waxtarka ugu badan, waxaan kugula talineynaa inaad isticmaasho qaboojiyaha socodka si aad u qaboojiso cabitaanada (tusaale CIMF-4500 Qulqulka is haysta ee qaboojiyaha 0.5 kW ee 4 khadadka cabitaanka leh bamka) .
Ku hagaaji goobaha qalabka cabbirka gasacadaha iyo cabbirrada buuxinta ee la doonayo.
Buug-gacmeedka bilowga ah
Buugga bilawga degdega ah si aad u soo dejiso waa halkan
Muuqaalo
Hordhaca mashiinka buuxinta ee Cannular Fully Auto:
Sida loo dejiyo mashiinka buuxinta ee Cannular Fully Auto ka hor isticmaalka koowaad:






























