BFA-MB2000 Șapă monobloc de spălare automată cu gheață

Monobloc cu clătire automată a sticlelor - umplerea izobarică a sticlelor - capacarea sticlelor - supape electronice - tip BFA-MB2000

Capacitate orară: 1200 bph - 1800 bph (sticle cilindrice 0,33 lt *) - Capacitatea de ieșire depinde de tipul de bere, temperatură și presiune.
În continuare, degazarea și injecțiile cu gaz vor dura mai mult timp!
Temperatura de umplere 0 ° C - 4 ° C
Oțel inoxidabil AISI 304

Ciclul de funcționare:

Sticlele de pe banda transportoare sunt separate și plasate sub clește. Aceste clești țin ferm gâtul sticlei. În timpul rotației, și cleștii se rotesc. Sticlele sunt întoarse în jos și plasate sub mașină de vid dublă și de înaltă presiune cu opt capete de umplere.

Sticlele de pe banda transportoare sunt separate și duc la o stea de intrare care le plasează pe o suprafață inoxidabilă cu un efect rotativ regulat și neted.

Cilindrii pneumatici ridica sticlele si le aduc direct sub duzele de umplere (prin aer comprimat)

Descriere tehnica :

1. Piesa de clătire - duze - cu nouă clești. Turela de clătire este din oțel inoxidabil AISI304. Părțile care sunt în contact cu fluidul de curățare sunt fabricate din AISI 316, în timp ce piesele din plastic sunt realizate din alt material. Mașina este, de asemenea, echipată cu un sistem manual pentru reglarea distanței dintre clești și nivel la diferite înălțimi ale sticlei. Mișcarea pieselor mecanice se face prin lanțuri din oțel sau materiale plastice (reducerea zgomotului).
2. Baza mașinii este o construcție rigid sudată cu suporturi reglabile în înălțime, rezistente la îndoire sau rezistente la vibrații.
   
3. Există, de asemenea, un suport al elementului de umplere principal, un sistem de acționare, o camă pentru coborârea cilindrilor pentru recuperarea aerului, uneltele care controlează stelele de intrare / ieșire și defilarea.
   
4. Toate componentele pot fi ușor inspectate.
5. Placa rotativă care transporta rezervorul este conectată la baza mașinii prin intermediul unui disc de rulment cu diametru mare și ghidată de manșoane de ghidare auto-lubrifiante.
6. O roată dințată acționată de un motor de angrenare este fixată pe placa rotativă care ține cilindrii; placa rotativă este sudată pentru a garanta rigiditatea absolută.
7. Rezervorul este conectat la placa rotativă printr-un sistem de înălțime reglabil manual, astfel încât sticle de diferite dimensiuni să poată fi utilizate în ciuda cursei limitate a cilindrilor.
8. Înălțimea poate fi reglată printr-o roată mică.
9. Buteliile de recuperare a aerului sunt ridicate de aer comprimat și coborâte de o camă.
10. Sistemul de distribuție a aerului comprimat este conectat la toate buteliile și este reglat cu un reductor de presiune auto-lubrifiant.
11. Rezervorul izobaric este conectat la placa rotativă printr-un sistem de înălțime reglabil manual, astfel încât sticle de diferite dimensiuni să poată fi utilizate în ciuda cursei limitate a cilindrilor. Înălțimea poate fi reglată cu ajutorul unei mici roți de mână.
12. Duzele de umplere înșurubate în rezervorul izobaric pot fi ușor demontate.
13. Pe panoul electric există mașină de comandă cu buton de tensiune joasă și relee termice.
14. În plus, comutatoarele de siguranță sunt amplasate atât pe scroll, cât și pe stele de intrare / ieșire.
15. Cilindrii sunt echipați cu o camă de coborâre, astfel încât, după umplere, sticlele sunt coborâte mecanic pe steaua de evacuare.
16. Rezervorul de presiune, realizat din oțel inoxidabil gros și puternic, poate funcționa la o presiune de șase bar (testat la o presiune de șapte Bar, în conformitate cu directivele de siguranță PED). Este complet cu un capac detașabil (foarte lustruit cu oglindă în partea interioară.)
17. Controlul nivelului de produs se află pe capacul recipientului de presiune.
18. Pe partea frontală a rezervorului există o mică fereastră de inspecție.
19. Vasul sursă al produsului este conectat la sistemul de distribuție central al părții de umplere printr-o conductă de alimentare care este prevăzută cu o supapă de izolare.
20. Conducte mai mici conectează sistemul central de distribuție la rezervorul de presiune.
21. Duzele de umplere sunt fixate la rezervorul de presiune cu ajutorul unor șuruburi care pot fi ușor demontate.
22. Duzele de umplere din oțel inoxidabil sunt fabricate special pentru această mașină de ateliere de lucru foarte specializate. Este garantată o sterilizare perfectă și o fiabilitate perfectă a sistemului.

Pentru o umplere corectă, este necesar să umpleți produsul în mod constant și sub aceeași presiune!

Supapa de umplere „DPS”

Supapa de umplere tip DPS a fost proiectată special pentru bere, cider + alte băuturi spumante care sunt sensibile la schimbările de oxigen. Este o supapă de degazare dublă care reduce oxigenul din sticlă la niveluri neglijabile.

Construcția precisă a supapei asigură funcționarea perfectă chiar și la presiuni foarte mari. În cazul unei deteriorări parțiale sau complete a flaconului, supapa se oprește imediat din cauza sensibilității sale la diferențele de presiune pentru a împiedica răspândirea gazului comprimat sau a lichidelor.

Turelă automată de încoronare (un cap)

Potrivit pentru capace de coroană Ø 26 mm pe sticle de sticlă.

• Dispozitiv de alimentare cu capac din oțel inoxidabil cu închidere verticală
• deversare
• Dispozitiv pentru verificarea prezenței capacelor încoronate
• Un cap de presiune care formează permanent capacul
• Controlați camera
• Stâlpul central pentru montare pe modulul MODULBLOCK
• Arbore (stea)
• cu zece compartimente
• reductor

PARAMETRI (sticlă):

Închidere: 26mm (capacul coroanei)

Sticle din sticlă cilindrică 330ml

Max diam. 110mm

Gama de înălțime a sticlelor 180 - 350mm sau 150 - 320mm

CARACTERISTICI TEHNICE:

• Masina de spalat: electrica
• Mașină de umplut și acoperit: manual - mecanic
• Pompă de vid, tip rinf, cu rezervor mic din oțel inoxidabil AISI 304
• Duză de apă înainte de închiderea sticlelor
• gresor
• Set de picioare reglabile cu oțel inoxidabil M30
• Sticlele standard sunt deplasate în sens orar. În sens contrar acelor de ceasornic la cerere și contra cost.
• Mașină realizată pentru un diametru cilindric de sticlă, cu o dimensiune a capacului
• Banda transportoare (oțel inoxidabil aisi 304); tip standard 100 * 100mm

Panou electric impermeabil din oțel inoxidabil cu comenzi de joasă tensiune, plc, cu invertor și afișaj:

PLC, Electromecanica: Telemecanica

Afișaj, invertor: Telemecanique sau Siemens

Parametrii sticlelor utilizabile:

Min / Max diametrul flaconului: 55 la 110mm

Min / Max înălțime flacon în versiunea standard: 170 la 340mm

Diferența maximă de înălțime dintre cea mai mică și cea mai mare sticlă: 170mm

Toleranța diametrului sticlelor: +/- 2mm

Fazele procesului:

1) Degazarea aerului din sticle prin pompa de vid (unul sau dublu);
2) Compensarea presiunii pe sticle prin injecții cu gaz inert;
3) Umplere izobarică (pe această mașină nu există o plasă de sârmă de securitate);
4) Descărcarea presiunii;
La sfârșitul ciclului de umplere, sticlele sunt transportate de banda transportoare în fața mașinii (spre partea operatorului).

Alimentare electrică:

Cerințe electrice: 7,5 kW 3ph 400 V 50Hz.
Pneumatic: Aer comprimat 6 bar
Consum de aer: 400 Nl cu filet feminin de 3/8 ”- țeavă Rilsan 10mm
Apă (bară): 3,5 cu fir feminin de ½ ”
CO2 / N: cilindru cu reductor 2,5 bari cu filet interior de 1/4 ”- țeavă Rilsan 10mm
Conector produs: filet DN 32 femelă
Conector CIP: filet femelă DN 32

Consumul CO2 la 1bar: 2gr./lt. (depinde de temperatura de îmbuteliere, presiune și alți parametri)

Note privind energia electrică instalată:

• 1.5 Kw pentru motorul principal
• 0.75 Kw pentru transmisia transportorului
• 3 Kw pentru pompa de vid
• 0.18 Kw pentru ridicarea clapetei
• 1.5 Kw pentru gestionarea pompei în cazul în care mașina are opțiunea de a lucra prin gravitate

DATE TEHNICE

- Înălțime maximă: 340-370mm
- Dimensiunea mașinii: cm 300x120x200 h
- Greutate netă: 1500 Kg
* Informativ doar

SIGURANȚĂ ȘI STANDARDE

• Bariere de siguranță complete în oțel inoxidabil AISI 304
• Sisteme de siguranță care respectă standardele CE, cu uși de deschidere și dispozitiv de urgență pentru oprirea mașinii când este deschisă
• Dispozitive de siguranță în întregul aparat, în conformitate cu directivele CE și mașinile
• Test: ISPESL - PED
• Sigiliile și piesele din plastic care sunt în contact cu produsul sunt realizate din material care respectă directivele relevante

Accesorii optionale :

• Dispozitiv de curățare atunci când flaconul explodează (Dispozitiv pentru curățarea supapei de umplere când explodează o sticlă) ... 2650 Eur
• Photocell pentru lipsa sticlelor (la intrare) sau când este plină de sticle (la ieșire) … 650 Euro pentru fiecare
• CIP camera de sterilizare (Cam pentru curățarea sticlelor Dummy) ... 520 Eur
• Butelii cu dungi cu eliberare rapidă .. 1940 Eur pentru fiecare supapă de umplere
• Senzor de sticlă (microîntrerupător la ieșirea de umplere)  ... 920 Eur
• BLA-MB2000 Etichetă automată pentru sticle monobloc ... 7900 Eur

Descrierea accesoriilor:

Dispozitiv de curățare în caz de explozie a sticlei (sticla 6-20)

Dispozitiv pentru curățarea supapei de umplere când explodează o sticlă

Pentru mașinile de umplere cu opt - douăzeci de supape de umplere (nu sunt disponibile pe șase umpluturi de supape)

Celulă fotoelectrică

Fotocelula pentru lipsa sticlelor (la intrare) SAU când aparatul este plin de sticle (la ieșire) - (preț fiecare)

Prețul unitar pentru fiecare fotocelula

STERILIZAREA CIP CAM-06-24

Este utilizat pentru curățarea CIP a mașinii folosind sticle false. Această soluție este foarte eficientă atunci când vine vorba de curățarea completă a mașinii. Se poate face atunci când mașina este în mișcare și produsul trece prin toate circuitele mașinii (supape de umplere, rezervor și conducte) - inclusiv circuitul de vid (în cazul în care mașina este echipată cu un circuit de vid și orice fel de sistem de degazare - simplu sau dublu).

Mașina trebuie să fie prevăzută cu sticle falsificate fără gaura din partea inferioară atunci când se utilizează recircularea circuitului de vid.

În cazul unei mașini echipate fără degazare, sticlele false vor fi echipate cu o gaură mică în partea inferioară pentru a permite curățarea cu detergent.

Produsul de curățare este alimentat la mașină de la intrarea produsului mașinii. Odată cu rotația mașinii, supapele de umplere sunt deschise și, prin urmare, sticlele manechine sunt umplute complet cu produsul de igienizare.

Cama specială de pe rezervorul mașinii va permite deschiderea tuturor butoanelor supapei (butoanele 1, 2 sau 3 în funcție de tipul supapei). Prin urmare, apăsarea butoanelor va fi efectuată de cama însăși și, prin urmare, acest lucru va permite produsului de curățare să se întoarcă din flaconul fals prin toate circuitele, inclusiv circuitul CO2 și prin circuitul de vid.

În cazul mașinilor echipate cu degazare, produsul de curățare iese din partea de vid (care este punctul în care este conectată pompa de vid). NOTĂ: Este necesar să instalați o supapă cu trei căi pe conducta de aspirație pentru a preveni revenirea produsului de curățare înapoi în rezervorul de vid.

Prin rotirea intrării și a ieșirii produsului de dezinfectare, este posibilă „spălarea înapoi”

Acest sistem este special conceput pentru mașinile cu sistem dublu de evacuare (vapori DPS), dar poate fi utilizat și pentru alte versiuni, cu condiția ca flacoanele false să aibă găurile de pe fund pentru a evacua produsul de salubritate.

Sistemul garantează o curățare foarte bună a mașinii fără a instala un colector care nu poate fi instalat pe mașini mici.

Pentru această soluție, mașina trebuie să fie prevăzută cu sticle închise fals (pentru toate supapele de degazare) și sticle false cu un orificiu pentru alte supape.

În cazul supapei „S”, camera nu este neapărat necesară.

Butelii cu dungi cu eliberare rapidă

Butelii Dummy cu eliberare rapidă (prețul pentru fiecare supapă de umplere)

Senzor de sticlă

Microîntrerupător la ieșirea de umplere

Aceste dispozitive permit mașinii să se oprească și să intre în situații de urgență atunci când o sticlă este blocată la ieșirea părții de umplere. Împiedică deteriorarea sticlelor și deteriorarea părților componente ale mașinii.