MMR-300: ածիկի ջրաղաց - ածիկի հատիկների ճզմման մեքենա, 5.5 կՎտ 1200-1800 կգ / ժամ - լայն գլանափաթեթներ

Պրոֆեսիոնալ, շատ ամուր ածիկի վերամշակման մեքենա `ժամում 1500-ից 1800 կգ արտադրական հզորությամբ, 5.5 կՎտ: Նախատեսված է գարեջրի գործարաններում գարեջրի արտադրության համար ածիկի հացահատիկի նուրբ ճզմման համար:

Հզոր էլեկտրական ջրաղաց `հալած հատիկներից ածիկի աղի պատրաստման համար: Լայն բալոններն ապահովում են պահանջվող մուտքը դեպի էնդոսպերմ առանց հատիկների արտաքին մասերի վնասման, որոնք կարևոր են ալյուրի մշակման ընթացքում հացահատիկի շերտի միջոցով հեշտությամբ ֆիլտրելու համար:
MMR-300 գլանային գործարանը սարք է, որը պատրաստվել է հատիկների մանրացման համար: Խորհուրդ ենք տալիս օգտագործել այս մոդելը միկրոկոմբյուրանոցների համար, որտեղ արտադրվում է մինչև 2000 լիտր բուսական յուղ:

Արտադրողի հայտարարությունը

Մենք այդ մեքենան արտադրում ենք 1993 թվականից: Պետական ​​փորձարկումների մասին թիվ 30/1968 օրենքի համաձայն փորձարկված և հաստատված է գյուղատնտեսական, անտառային և սննդամթերքի վերամշակման մեքենաների պետական ​​փորձարկման լաբորատորիայի կողմից: Համապատասխանության մասին հայտարարագիր է տրվել այս մեքենային `համաձայն թիվ 22/1997 օրենքի« Կոլլ »: Այս ապրանքի որոշակի գնահատումը կատարվել է Չեխիայի պետական ​​անասնաբուժական վարչության կողմից

Նկարագրություն

Պտտվող հղկող գլանի արագությունն ու ուղղությունը ստացվում են շարժիչային գլանափաթեթից, որը պտտվում է երկրորդ շարժիչ գլանի հակառակ ուղղությամբ, բալոնները միացվում են 1: 2 հարաբերակցությամբ միջանկյալ հանդերձանքի անիվի միջոցով:

Մխոցի արագությունը և ուղղությունը հիմնված են շարժիչի վրա, որը պտտվում է շարժիչի գլանաձև հակառակ ուղղությամբ: Գլանափաթեթները միացված են 1: 1 հարաբերակցության փոխանցման գործակիցով:

Այլապես, ապրանքը կարող է առաքվել առանց կրպակի: (պատի դարակով կամ նմանատիպ պողպատե շրջանակով):

Կանգնիչը պատրաստված է եռակցված պողպատե խողովակներից և ունի ուղղանկյուն ուրվագիծ և ունի լավ կայունություն:

Շարժական պողպատե շրջանակ, որի մեջ տեղադրվում են աշխատանքային գլանափաթեթներ: Մեքենայի գլանաձևը ամուր հավաքված է առանցքակալների մեջ և այն վարվում է էլեկտրական շարժիչով ՝ V գոտիներով: Երկրորդ գլանը հավաքվում է լոգարիթմական ուղեցույցում: Գլանափաթեթները պտտման հակառակ ուղղությամբ են: Գործի ստորին մասում կա պայուսակներ տեղադրելու սարք (որը վարում է էլեկտրական շարժիչը):

Խցանը լրացնում է սարքը այնպես, որ սարքի հետ հնարավոր լինի աշխատել կամ փոխակրիչի միջոցով, կամ ձեռքով:

Մեքենայի չափերը առանց լրացուցիչ սարքավորումների.

Մեքենայի չափսերը վազորդի կափարիչով և մետաղական մասերի բաժանարարով.

Մեքենայի չափսերը վազորդի կափարիչով, մետաղական մասերի բաժանարարով և պարզ հենարանով.

Տեխնիկական

Նյութի և մակերեսի պաշտպանություն

Սարքը հիմնականում պատրաստված է պողպատից `11-րդ աստիճանից (բաղադրիչների ֆունկցիոնալության, դրանց մաշվածության դիմացկունության և լավ եռակցման հատկությունների հետ կապված): Մեքենայի մակերեսը պաշտպանված է ներկով: Բոլոր մասերը ստանդարտացված չեխական արտադրության տարրեր են:

Պատյան

Մեքենան նախատեսված է գործելու դյուրավառ փոշու միջավայրում `առավելագույն + 40 ° C ջերմաստիճանով և -20 ° C նվազագույն ջերմաստիճանով: Բոլոր էլեկտրական սարքավորումները համապատասխանում են չեխական չափանիշներին:
Մեքենան ստեղծվել է մեղմ կլիմայական պայմաններում աշխատելու համար և ունի IP 54 վարկանիշ:

Աղմուկ

Մեքենայի կողմից կատարված աղմուկի արժեքը 86 dB (A) - սեղմիչ և 81 dB (A) - սրող: Աղմուկի արժեքները չափվել են մեքենայից 1 մ հեռավորության վրա `տեղում 1.5 մ բարձրության վրա, ներկա աշխատողի համար:

Փաթեթավորում, փոխադրում և պահեստավորում

Գլանափաթեթը ծածկված չէ: Հաճախորդը պետք է պայմանավորի առաքումը (արտադրողը կարող է համաձայնության գալ մեքենան առաքել): Տեղադրելուց առաջ անհրաժեշտ է գլանափաթեթ մեքենան պահել այնպես, որ այն պաշտպանված լինի վնասներից և կլիմայական ազդեցությունից:

Հայցեր և երաշխիք

Արտադրողը, ըստ արտադրական փաստաթղթերի, պատասխանատու է շահագործման, օգտագործված նյութերի և մեքենաների արտադրության համար:
Արտադրողը մեքենան երաշխավորում է երաշխիքային վկայագրում նշված ժամանակահատվածի համար `պայմանով, որ հաճախորդը մեքենան օգտագործում է սույն ձեռնարկին համապատասխան:

Երաշխիքը չի կիրառվում այս դեպքերում.

• Մեքենան օգտագործվել է այլ նպատակների համար, բացի դրանց համար, որոնք նախատեսված էին
• Բեռնաթափումը սխալ էր (սխալ գործողություն, պահպանում, անբավարար պահպանում)
• Հաճախորդը մեքենան փոխել է առանց արտադրողի գրավոր համաձայնության
• Երաշխիքը կիրառվում է համաձայն թիվ 09/64 Coll. Օրենքի, No 80/89 օրենքի Coll ամբողջ տեքստում: և փոփոխություն No 103/90 Coll.

Սպասարկում

Երաշխիքային ժամանակահատվածում յուրաքանչյուր վերանորոգում և վաճառքից հետո վերանորոգումն իրականացվում է արտադրողի կողմից, որը երաշխավորում է վաճառքը վաճառքի պայմանագրի կամ գործառնական պայմանների համաձայն: Պայմանագիրը կնքելուց առաջ հաճախորդն իրավունք ունի իմանալ ծառայության պայմանները:

Ինչու ընտրել հենց այս ածիկի գործարանը:

1. Խոպոպ և պաշտպանություն կեղտից

Խցիկի հզորությունը համապատասխանում է մեքենայի հզորությանը: Խցանը հագեցած է բարդ պաշտպանական մեխանիզմով, որը կարգավորում է վերամշակված հումքի քանակը: Ալրերի կտորների կամ անցանկալի խառնուրդների ներթափանցման արդյունքում գլանափաթեթների բացը հանկարծակի ավելացնելու դեպքում այս մեխանիզմը գործում է որպես արագ փեղկ: Բալոնների կարծրության գագաթնակետային պարամետրերը գործնականում հնարավոր չէ հասնել առանց գլանների մակերեսների փխրունության ավելացման: Ուստի անհրաժեշտ է պաշտպանել այդ բալոնները ավելի մեծ չափսերի մետաղական և հանքային աղտոտություններից, որոնք ցանցի կողմից չեն պահվի բաքի մեջ: Այս գործի համար բոլոր MMR մեքենաները հագեցած են յուրահատուկ մեխանիզմներով `կարգավորվող բալոնից անհապաղ անվտանգ շեղման համար, երբ կեղտը անցնում է: Սա ստիպում է գլանափաթեթների միջև կարծր առարկան անցնել առանց բալոնի կճեպի մակերեսը վնասելու: Մխոցների անվտանգ տեղափոխման հետ միաժամանակ փակվում է նյութի մատակարարումը բալոններից դեպի բալոններ, ուստի ոչ մի կերպ չի կարելի թույլ տալ, որ աղտոտված հումքը անցնի մինչև կճուճի պատրաստման մեքենա:

2. Մխոցներով կայուն և ճշգրիտ փոխանցումատուփ

Անփորձանք գործողության հիմքը կոշտ և ճշգրիտ մշակված հիմնական դեպքն է փոխանցման տուփի և շարժիչի հետ, որի մեջ տեղադրված են երկու հորիզոնական աշխատանքային բալոններ: Correctիշտ աշխատանքը ապահովվում է ապացուցված շարժակների և հուսալի մեխանիզմի միջոցով, որը փոխում է բալոններից մեկի դիրքը `կախված պահի բեռնվածությունից և, այդպիսով, բալոնների միջև եղած բացի չափից, և ապահովում է երկու բալոնների միշտ անվտանգ պտտումը` առանց դրանց վտանգելու: վնաս

3. Բուժված բալոններ

Մխոցների շատ երկար կյանքը ձեռք է բերվում հատուկ բարձրորակ պողպատի օգտագործման, ինչպես նաև բալոնների մակերեսային ծածկույթի մի քանի մշակման մեթոդների համատեղման միջոցով: Արդյունքում, բալոնների հղկող մաշվածությունը մի քանի անգամ փոքր է, քան այն, ինչ սովորաբար լինում է լավագույն չուգուն, չուգուն կամ կարծրացված պողպատե բալոններից պատրաստված գլաններում, որոնք օգտագործվում են աշխարհի այլ արտադրողների կողմից:

4. Երաշխավորված զուգահեռություն երկու բալոնների առանցքների միջև:

Աշխարհի մեծամասնության արտադրողների ածիկի ֆրեզերային հաստոցները, որոնք հիմնված են շարժական գլանի երկու գլանային առանցքակալների անկախ մոնտաժի վրա, չեն կարող ապահովել երկու բալոնների իդեալական զուգահեռություն և այդպիսով գլանների միջև եղած բացը նույն չափով , MMR մեքենաներում շարժական գլանը կազմում է կոշտ համակարգ, որը խանգարում է շարժական գլանի առանցքի ճշգրիտ սահմանված դիրքից շեղվելուն:

5. Վստահելի փոխանցումատուփ

Մոմենտը էլեկտրական շարժիչից դեպի շարժիչի գլանային լիսեռ փոխանցվում է գոտիներով: Կարգավորվող կարգավորիչ գլանը շարժիչային գլանափաթեթից շարժվում է հանդերձանքի անիվների միջոցով: Մեկ փոխանցումային անիվը պատրաստված է հատուկ զանգվածից: Նման հանդերձանքն ունի բարձր ծառայության ժամկետ, ինչը ապացուցված է մեր հաճախորդների մոտ մեր մեքենաների երկարաժամկետ բեռով: Փոխանցման տուփը չի պահանջում քսում և ունի ցածր աղմուկի մակարդակ:

6. Տեղադրման տարբեր ընտրանքներ

Գլանափաթեթներով ջախջախիչ սարքը կամ կցվում է հատակին դրված գլանային շրջանակից կամ կանգնեցվում է կոնստրուկցիայի պատի ամրացմամբ: Շրջանակի և մխիթարի համար կարող են կատարվել անհատական ​​ճշգրտումներ: Էլեկտրական միացումը կատարվում է պարզապես ստանդարտացված պատառաքաղը վարդակի մեջ տեղադրելով մեքենայի էլեկտրական լարերի վահանակի մեջ տեղական վարդակից էլեկտրալարերից: Մեքենաներն առավել հաճախ օգտագործվում են ինքնուրույն, բայց դրանք հազվադեպ են որպես արտադրական գծերի մաս: Բեռնաթափման մեջ հումքը բեռնաթափումն իրականացվում է ձեռքով, կամ ֆիզիկական լարվածությունն ու ժամանակի խնայողությունը վերացնելու համար մեքենան կարող է դրվել վազքի ելքի տակ կամ պտուտակավոր փոխարկիչը սենյակից, որտեղ կա ածիկի պահեստ, գլխիվայր տեղադրվում է խցիկի մեջ: Աղացած ածիկը արտանետվում է կասեցված տոպրակի մեջ կամ պտուտակային փոխադրիչին, որը կապված է ածիկի ջարդոնի չափաբաժնի, խառնուրդի, տեղափոխման, պահեստավորման հետ: Հակառակ դեպքում աղացած ածիկը կարող է ուղղակիորեն ընկնել արհեստական ​​ապարատի մեջ:

7. Պարզ և առանց տեխնիկական սպասարկում շահագործում

Բոլոր հսկիչները հասանելի են մեքենայի մի կողմից: Գործողության ընթացքում անհրաժեշտ է միայն կարգավորել ֆրեզերային մանրուքի ճշգրտության կարգավորումը և բեռնախցիկից սնվող ներմուծվող հումքի քանակը: Պայուսակների վրա տեղադրված մեքենան պահանջում է, որ օպերատորը ձեռքով կարգավորի ինչպես դատարկ, այնպես էլ լցված տոպրակները, մեքենայի տակ գտնվող պարկերը ամրացնի և վերահսկի լցոնման տեմպը: Մի քանի անհրաժեշտ տեխնիկական առաջադրանքներ պետք է կատարվեն միայն վնասված փաթաթված գլանափաթեթները փոխարինելիս:

Առաջարկվող պարագաներ.

1. Հոկերի կափարիչ - Այս կամընտիր մասը նախատեսված է օգտագործել պտուտակով փոխակրիչով (որպես պտուտակային փոխակրիչի և ջրաղացի միջեւ ռեդուկտոր): Կափարիչը մեծացնում է մաղի վերեւում ածիկի կուտակման տարածությունը, կանխում ածիկի սեղմման գործընթացում փոշու արտահոսքը: Այս մասը պետք է օգտագործվի միշտ, երբ օգտագործվում է էլեկտրամագնիսը:
2. Մետաղական մասերի էլեկտրամագնիսական բաժանարար - ածիկի գործարանի ընտրովի լրասարքը `ածիկի սեղմման գործընթացի մաքրությունը բարձրացնելու համար: Դրա գործառույթն է գլանվածքներից վերևում մետաղական մասերի բաժանումը աղացած ածիկից:
3. Կառավարման վահանակ (հիմնական) - Էլեկտրամատակարարման պահարան `բոլոր էլեկտրական ազդանշանային, կառավարման և էներգիայի տարրերով, որոնք նախատեսված են մեքենայի էլեկտրամատակարարման և կառավարման համար: Կառավարման վահանակը պետք է տեղադրվի մեքենայի մոտ գտնվող պատին:
4. Պարզ ստենդ (ցածր կամ ավելի բարձր) - պողպատե կանգնած մեքենայի տակ
5. Խողովակային դիրք ՝ պայուսակների կրիչներով - կանգնել բռնակների հետ պայուսակների ամրացման համար աղացած ածիկի հավաքման համար

Բոլոր գները ExWorks են: